Мораторий на закон о такси поможет избежать подорожания

Председатель Партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ – ЗА ПРАВДУ, руководитель партийной фракции в Госдуме Сергей Миронов считает необходимым ввести мораторий на отдельные нормы закона о такси, которые являются невыполнимыми для большинства водителей. В противном случае, такси станет все более дорогим и даже "теневым" видом транспорта.

С 1 сентября вступят в силу новые положения закона о такси, который частично действует с 1 сентября прошлого года.

"Фракция "СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ – ЗА ПРАВДУ" не голосовала за этот закон, мы предвидели риски и еще год назад предлагали ограничить его действие. Практика показывает, что требования закона выполняют в основном водители таксопарков, но для большинства самозанятых они невыполнимы", – отметил Сергей Миронов.

Он напомнил, что к 1 сентября водители должны оформить новые, недешевые страховые полисы, также они должны проходить ежедневные медосмотры и техосмотры, хотя условий для этого нет. В некоторых регионах требуется перекрашивание машин. По экспертным оценкам, из 1,5 миллионов самозанятых водителей менее 1,5% выполнили все эти требования.

"Многие уйдут с рынка – либо вообще, либо" в тень. В итоге провалена основная цель закона – обеспечение безопасности и легализация такси. Это означает для граждан очередной виток подорожания. Понятно, что чем меньше водителей, тем больше у них затрат, тем выше цены. За год действия закона мы уже наблюдаем рост на 30-40%. С сентября такси может стать еще более дорогим и "теневым" видом транспорта", – уверен политик.

Ранее участники рынка и общественники обратились к Правительству с просьбой отсрочить введение некоторых требований закона, в том числе об оформлении полисов ОСГОП (обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика). В Минфине выступили против, указав, что полис повышает страховые гарантии и выплаты для пассажиров.

"Страховая защита, конечно, важна. Но надо признать: большинству пассажиров гораздо важнее, сколько они будут платить за поездку, когда вообще к ним приедет эта машина, – заявил Председатель СРЗП. – Считаю, думскому большинству и Правительству стоит прислушаться к предложениям нашей фракции. Ввести мораторий на некоторые положения закона о такси и разработать отдельные рабочие нормы для самозанятых водителей. Такую инициативу наш коллега Дмитрий Гусев вносил еще в июне прошлого года. К сожалению, большинство ГД её отклонило. Но мы будем вновь поднимать этот вопрос в самом начале осенней сессии".